1、全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。

　　2、貨架材料截面優(yōu)化，多種管材選擇，提高承載力。

　　3、層板有木板和鋼板可供選擇，立柱高度設(shè)有每50mm調(diào)節(jié)孔距，可根據(jù)貨物高低調(diào)節(jié)層間使用。

　　4、表面處理采用拋光，表面除銹、除油，靜電粉末噴塑處理，可根據(jù)客戶(hù)指定顏色噴塑，具有色澤美觀、不易氧化、便于清潔等優(yōu)點(diǎn)。

　　5、資金投入少，廣泛用于工廠、商場(chǎng)等倉(cāng)儲(chǔ)需求。

　　1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。

　　2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。

　　3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技 術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。

　　4.貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般 *好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般 *好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。

　　無(wú)錫鈺聯(lián)倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的分類(lèi)及用途：

　　倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)一般分為護(hù)欄網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、圍欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路防護(hù)柵欄、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、公路市政護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、體育場(chǎng)圍欄、廠區(qū)場(chǎng)地護(hù)欄網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄、鐵馬等各種金屬護(hù)網(wǎng)系列。

　　倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)網(wǎng)架采用當(dāng)今 * 的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀 更耐用。主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)廠房、生產(chǎn)車(chē)間的規(guī)劃隔離，倉(cāng)庫(kù)貨物的分類(lèi)存放隔離。該金屬網(wǎng)墻美觀大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝、拆裝方便，可隨意進(jìn)行組合的活動(dòng)組合型金屬網(wǎng)墻。特別適用鋼架結(jié)構(gòu)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房、車(chē)間倉(cāng)庫(kù)里面的空間規(guī)劃及隔離。